06 septembre 2024 (www.moto-net.com)
Le ministère de l'intérieur, en charge de la sécurité routière, recrute activement des inspecteurs au permis de conduire et de la sécurité routière (IPCSR) en réaction aux longs délais d'attente pour passer l'examen. Les candidatures, à envoyer jusqu'au 31 octobre 2024, concernent 90 postes soit "deux fois plus que la moyenne des cinq dernières années" !
L'IPCSR - agent de catégorie B de la fonction publique - est chargé d'évaluer les candidats au permis et participe aussi au stage de récupération de points ainsi qu'à des actions de sécurité routière. Sa formation de six mois est entièrement prise en charge, y compris le passage du permis moto pour les non motards. Son salaire net varie de 1500 à 2200 euros, selon l'ancienneté.
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03 mai 2024 (www.moto-net.com)
Surpris par le succès fulgurant et constant du permis moto (A2 ou A1) éligible depuis janvier 2024 au Compte Personnel de Formation, le gouvernement envisage de mettre des bâtons dans les jantes des futurs motards… Ceux qui auraient déjà le permis auto en poche, par exemple. Explications.
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08 avril 2024 (www.moto-net.com)
L'ouverture des permis de conduire moto A1 et A2 aux droits acquis avec le Compte personnel de formation (CPF) connaît un énorme succès, au point de crééer des bouchons dans les moto-écoles. Rappelons que cette initiative permet de financer la formation moto avec son CPF depuis le début de l'année 2024, à condition toutefois de justifier d'une utilité professionnelle.
La Caisse des dépôts, en charge des dossiers, indique que "plus de 35 000 demandes" ont été déposées les deux premiers mois pour un coût estimé à "38 millions d'euros". Le succès est tel que l'administration a été prise de court, avec à la clé du retard pris dans le traitement des demandes. Conseil MNC : dépêchez-vous d'en profiter avant l'arrivée de possibles restrictions...
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05 mars 2024 (www.moto-net.com)
Le pilote nord-irlandais Michael Dunlop vient d'obtenir son permis moto nous apprend la page Facebook de la moto-école Moto Trainning NI, qui avait déjà formé un certain Jonathan Rea en 2021. Le crack du Tourist Trophy valide sa formation malgré la pluie le jour de l'examen, au guidon d'une Kawasaki Z650.
Pour mémoire, Michael Dunlop est le deuxième pilote le plus titré sur l'Île de Man derrière feu son oncle Joey : il s'est notamment adjugé les deux victoires Supersport en 2023 sur une Yamaha R6, avant de terminer la Senior TT à la troisième place sur une Honda CBR1000RR-R SP.
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01 mars 2024 (www.moto-net.com)
À compter d'aujourd'hui et jusqu'au 31 mai prochain, Kawasaki propose ses traditionnelles et immanquables offres ! Le bridage A2 est à nouveau proposé à 1 euro, une ristourne de 10 % est accordée sur l'assurance Kawa et de généreuses aides (plus encore que l'an passé) soutiennent les nouveautés... 2023, forcément.
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29 février 2024 (www.moto-net.com)
Après le contrôle technique pour rouler à moto, le contrôle médical pour conserver son permis ? Les eurodéputés ont majoritairement votés non, considérant que les conducteurs doivent eux même évaluer leur aptitude à conduire. En France toutefois, l'idée n'est pas abandonnée, bien au contraire. Explications...
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23 février 2024 (www.moto-net.com)
Le célèbre papier rose cartonné peut désormais se doubler d'une version numérique, à télécharger sur son téléphone via l'application officielle France Identité. Ce permis de conduire dématérialisé se déploie progressivement en France depuis le 14 février. Explications.
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14 septembre 2023 (www.moto-net.com)
L’actuelle directive encadrant le permis de conduire est en révision... La commission européenne veut conserver l’accès direct au permis A "Full" pour les candidats de 24 ans révolus, mais certains s’y opposent et considèrent aussi que les 125 cc ne devraient pas être laissés entre les gants de jeunes gens de 16 ans. Explications.
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07 septembre 2023 (www.moto-net.com)
Bonne nouvelle pour les futurs détenteurs du permis moto : Yamaha rembourse la formation à hauteur de 900 euros à tous les nouveaux motards qui craquent pour son turbulent roadster 3-cylindres MT-09 ou sa variante néo-rétro XSR900, en version A2 ! Explications.
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20 juillet 2023 (www.moto-net.com)
C'est une première pour BMW Motorrad France : la filiale française de la marque à l'hélice s'implique auprès des 250 motos-écoles du CER, réseau établi depuis 1983. Dans le cadre de cet accord, les écoles de conduite CER pourront s'équiper en G310 R, G310 GS, F750 GS, F900 R et F900 XR à des "tarifs préférentiels".
Les moniteurs du réseau CER profitent également de "tarifs spécifiques" sur les collections d'équipements BMW, précise le constructeur allemand. Enfin, les élèves qui passent leur permis avec le CER accèdent à des "offres sur mesure pour l'achat de leur première moto".
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04 juillet 2023 (www.moto-net.com)
L'âge légal pour conduire - seul - va être abaissé de 18 à 17 ans à partir de janvier 2024. Cette mesure étonnante ne concerne toutefois que les futurs automobilistes : motards et scootéristes devront toujours patienter jusqu'à leur majorité pour le permis A2 !
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28 avril 2023 (www.moto-net.com)
Le permis de conduire - lancé le 31 décembre 1922 pour succéder au "certificat de capacité" - est le premier examen de France en termes de volumes avec "1 101 081 candidats à l'obtenir en 2021", chiffre la Sécurité routière qui revient sur son siècle d'existence en vidéo rétrospective ci-dessous.
Rappelons que la France est l'un des rares pays d'Europe à accorder le permis de conduire à vie, aspect qui fait régulièrement l'objet de projets d'une réforme pour imposer des contrôles médicaux afin de conserver son permis à partir d'un certain âge. Réforme qui se heurte inévitablement au poids politique et économique des "seniors", malgré leur sinistralité préoccupante...
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12 avril 2022 (www.moto-net.com)
L'obtention du permis de conduire moto suppose avant tout la réussite de l'épreuve du Code de la route. Cet examen a la réputation d'être très sélectif. Le taux de réussite est en effet relativement faible en comparaison avec le taux de réussite de certains examens comme le baccalauréat. Cependant, depuis les récentes réformes du permis moto, on peut se demande si la difficulté de l'examen du Code moto a changé. Voici quelques précisions sur cette épreuve.
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07 juillet 2021 (www.moto-net.com)
BMW dévoile comme chaque été les nouveaux nuanciers de ses motos, ainsi que les mises à jour de leurs équipements de série et en option. La marque à l'hélice en profite pour introduire la déclinaison A2 de son énorme custom de 1800 cc. Présentation.
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22 mai 2020 (www.moto-net.com)
En plus de son effroyable crise sanitaire, le Covid-19 est responsable d'une colossale crise économique et sociale. Après avoir fait le point avec la CSIAM (constructeurs) et le CNPA (concessionnaires), Moto-Net.Com étudie la situation des écoles de conduite avec l'UNIC, 1er syndicat indépendant de la profession.
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19 mai 2020 (www.moto-net.com)
Introduit en 2013 et rendu obligatoire pour tous les nouveaux motards en 2016, le permis A2 devient un peu plus facile : l'examen pourra se passer sur une moto de 250 cc, au lieu des 400 cc minimum requis jusqu'à présent. La FEMA se félicite de cette décision prise en faveur des petits gabarits...
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15 mars 2020 (www.moto-net.com)
Les restrictions liées au coronavirus se multiplient : reports voire annulations d'événements, fermeture des écoles puis des commerces "non indispensables"... mais bizarrement pas des bureaux de votes ce dimanche ?! Autre mesure de précaution : le report des examens pratiques du permis de conduire, ainsi que des épreuves de code auto (ETG, pour épreuve théorique générale) et moto (ETM, épreuve théorique moto mise en place au 1er mars).
"À la suite des décisions du premier ministre le 14 mars, l'activité des inspecteurs du permis de conduire est interrompue à compter du lundi 16 mars pour une durée indéterminée", explique le ministère de l'intérieur qui gère la sécurité routière.
"Cela entraîne par conséquent le report sine die des épreuves de l'examen pratique du permis de conduire. De même, les épreuves de l'examen théorique général et de l'examen théorique "moto" ("le code") sont interrompues jusqu'à nouvel ordre".
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12 février 2020 (www.moto-net.com)
La réforme du permis moto entre en vigueur le 1er mars 2020. Elle introduit un code spécifique pour les motards (ETM) ainsi qu'une épreuve en circulation allongée et plus exigeante. Ces nouvelles mesures inquiètent certains professionnels du secteur alors que d'autres y voient d'intéressantes avancées... MNC mène l'enquête et fait le point.
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12 février 2020 (www.moto-net.com)
La création d'un code spécifique à la moto est la principale nouveauté du nouveau permis moto 2020. Nommé "épreuve théorique moto" (ETM), ce nouvel examen se veut plus pratique et mieux orienté vers la pratique du deux-roues. En contrepartie, il met fin aux cinq ans de validité du code général (ETG) obtenu notamment avec le permis auto... Explications.
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12 février 2020 (www.moto-net.com)
La réforme du permis moto 2020 entraîne des aménagements de l'examen hors circulation dit "plateau" : plus court, il devient potentiellement plus complexe à appréhender avec l'apparition d'un parcours "tout-en-un"... Explications.
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